Eine Zukunft für die Schwentineflotte
Eine Lösung für die Standortfrage der Schwentineflotte wird in den „Letter of Intent“ mit der Bundeswehr aufgenommen.
Für ein Kiel, das Du Dir leisten kannst!
Eine Lösung für die Standortfrage der Schwentineflotte wird in den „Letter of Intent“ mit der Bundeswehr aufgenommen.
Es bleibt unklar, ob der Verkauf dieser Flächen tatsächlich so alternativlos ist, wie es gegenüber der Öffentlichkeit stets behauptet wird. Wir fordern, die Verhandlungen abzubrechen und den Stadtteil Holtenau-Ost zu verwirklichen!
Vor einem Verkauf des ehemaligen MFG-5-Geländes an die Marine erhalten die Kieler*innen Gelegenheit, über diesen Verkauf in einem Bürger*innenentscheid abzustimmen.
Die Verwaltung wird aufgefordert, gemeinsam mit der Wagengruppe Schlagloch und den jeweils betroffenen Ortsbeiräten, im Kieler Stadtgebiet eine alternative Fläche für den dauerhaften Verbleib der Wagengruppe zu finden.
Zur heutigen Sitzung der Ratsversammlung erklärt Ratsmitglied Ayşe Fehimli, Ratsfraktion DIE LINKE/Die PARTEI: „Alle, die in den letzten Monaten oder …
In welchen Stadtteilen sind wie viele Wohnungen zum Jahreswechsel aus der Mietpreisbindung gefallen? Wurden Vereinbarungen zur Verlängerung ausgelaufener Mietpreisbindungen getroffen?
Zum Ende von Ulf Kämpfers 12jähriger Amtszeit als Oberbürgermeister sollte die Gelegenheit genutzt werden, noch einmal einen abschließenden Bericht zur Umsetzung einzelner Beschlüsse der Selbstverwaltung aus dieser Zeit zu erhalten.
Eine Abkehr von einer 30%-Quote im Neubau würde dafür sorgen, dass der Kieler Wohnungsmarkt noch mehr aus dem Gleichgewicht gerät.
Kiel braucht Orte wie die Alte Mu, die soziales Wohnen mit kreativer Wirtschaft und dritte Orte miteinander verbinden. Damit das gelingt kommt die Landeshauptstadt Kiel ihrer Verantwortung nach und fördert das Projekt weiter.
Ist es richtig, dass der Anteil an sozial geförderten Wohnungen bei diesem Projekt 0 % beträgt und falls ja, wieso wurde das Projekt so genehmigt?