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Björn Thoroe

Für ein Kiel, das Du Dir leisten kannst!

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Thema: Verkehr

Eine Station des Bike-Sharing-Systems "Sprottenflotte" mit zahlreichen Leihrädern. Im Hintergrund die Alte Lübecker Chaussee in Kiel, mit Straßenverkehr und einem vorbeifahrendem Bus der Linie 42.

Änderungsantrag: Fortsetzung der Maßnahme „Vernetzung über ein Bike- Sharing- System“ – SprottenFlotte

Bei der Sprottenflotte müssen auch künftige Tarifmodelle die kostenfreie erste halbe Stunde beinhalten!

12. Juni 2025 skar
Fahrräder der "Sprottenflotte" in Kiel.

Sprottenflotte: Kostenfreie halbe Stunde erhalten!

Die Sprottenflotte ist eine der wenigen in Kiel bisher wirklich erfolgreich umgesetzten Maßnahmen zur Verkehrswende. Ohne die kostenfreie erste halbe Stunde wäre die Sprottenflotte zukünftig wohl nur noch für Ausflugsfahrten interessant.

4. Juni 2025 skar
Ein ICE und andere Züge auf Gleisen, aufgenommen von der Gablenzbrücke in der Nähe des Kieler Hauptbahnhofs.

Bahnanbindung Kiels an Hamburg muss zügig besser werden!

Die Bahnanbindung Kiels an Hamburg muss zügig besser werden! Hierfür bedarf es dringend einer Ergänzung durch den Ausbau der Bahnstrecke Neumünster-Bad Oldesloe.

17. März 2025 skar
Gleise vor dem Kieler Hauptbahnhof, im Hintergrund sind mehrere Züge zu sehen.

Bahnanbindung Kiels zukunftsfähig machen!

Es braucht eine alternative, umstiegsfreie Regionalexpress-Linie im Stundentakt nach Hamburg, über Neumünster, Bad Segeberg, Bad Oldesloe und Ahrensburg.

29. Januar 2025 skar
Zwei Busse der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) halten an einem regnerischen Tag an der Haltestelle Andreas-Gayk-Straße.

Kostenloser ÖPNV während des Ocean Race-Wochenendes?

Wenn wir über ein kostenfreies ÖPNV-Angebot nachdenken, dann sollte es eines sein, das allen Kieler*innen im Alltag Mobilität ohne finanzielle Einschränkungen ermöglicht!

15. Januar 2025 skar
Björn Thoroe und Niklas Hielscher betrachten eine Karte.

Alternativantrag: Weiterbau der A 21 – Ein Schlüsselprojekt für Kiels Zukunft

Die Verwaltung wird aufgefordert, sich weiterhin gegenüber Bund, Land und DEGES für einen Ausbau der B 404 unter Verzicht des Baus von Nebenstrecken einzusetzen, und einen Autobahnausbau auf Stadtgebiet abzulehnen.

14. Januar 2025 skar
Zu sehen sind die Gleise sowie die Weiche in Richtung Kiel-Schusterkrug.

Bahnstrecke Neuwittenbek – Kiel-Schusterkrug

Die Bahnstrecke Neuwittenbek – Kiel-Schusterkrug befindet sich im Eigentum der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG und somit indirekt im Eigentum der Landeshauptstadt Kiel. Kann sie für den Nahverkehr genutzt werden?

12. November 2024 skar
Weg durch die Bielenbergkoppel, auf beiden Seiten dichtes Gehölz.

B404-Ausbau nur als Bundesstraße!

Der Oberbürgermeister wird aufgefordert, sich an den Beschluss der Ratsversammlung über „Nachhaltige Verkehrslösungen“ zu halten.

12. November 2024 skar
Zu sehen ist die unter dem Namen "Dönerdreieck" bekannte Kreuzung.

Umwidmung eines Teilabschnitts der Metzstraße

Das Teilstück der Metzstraße zwischen Gravelottenstraße und Wörthstraße wird in „Dönerdreieck“ umbenannt.

12. November 2024 skar
Björn Thoroe hält sein Fahrrad.

OB Kämpfer muss sich an Ratsbeschlüsse halten: Kein Autobahnbau auf Kieler Stadtgebiet!

Die B 404 darf auf Kieler Stadtgebiet nicht zur Autobahn ausgebaut werden. Die Zerstörung des Kieler Grüngürtels durch die dann nötigen Nebenstrecken muss verhindert werden!

24. Oktober 2024 skar

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10 Punkte für ein soziales, ökologisches und gerechtes Kiel

Text: Das Gute Leben für alle. (DIE LINKE. Kreisverband Kiel)

Mehr Informationen:

Im Hintergrund ist ein Weg durch einen grünen Wald zu sehen, dazu folgender Text: Bielenbergkoppel ...schöner als jede Autobahn (oder die Südspange)

Aktiv werden:

Logo des Klimagürtel-Bündnisses mit verschiedenen, stilisierten Kieler Landmarken und folgendem Text: Vorfahrt für den Klimagürtel
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