Alternativantrag: Bau eines Quartiersparkhauses auf den Fögeplätzen
Wir haben Fragen zum offenbar geplanten Parkhaus im Zuge des Neubaus des Holstein-Stadions.
Für ein Kiel, das Du Dir leisten kannst!
Wir haben Fragen zum offenbar geplanten Parkhaus im Zuge des Neubaus des Holstein-Stadions.
Inzwischen gibt es in Kiel weit mehr als hundert Anläufe von riesigen Kreuzfahrtschiffen pro Jahr. Mehr als eine Millionen Passagiere steigen in Kiel in dieses Schiffe ein oder aus. Positive Effekte für die Stadt aber gibt es kaum.
Wir übernehmen als Fraktion unseren Teil der Verantwortung und werden intensiv darüber beraten, wie wir verhindern können, dass solche Situationen noch einmal entstehen. Auch richtige Entscheidungen dürfen nicht durch Zustimmung der Falschen zustandekommen.
Ich bin einer Einladung gefolgt und habe mir im Rahmen einer Fahrradtour zeigen lassen, welche nächste Katastrophe dem Kieler Grüngürtel droht, wenn die B 404 zur A 21 ausgebaut würde.
Kiel soll eine „Kreuzfahrtsteuer“ in Höhe von 10 Euro je Passagier*in einführen und dadurch Mehreinnahmen von mehreren Millionen Euro generieren.
Die obere Esmarchstraße soll bestandsorientiert saniert, der sogenannte Blumenpflücker-Park weitestgehend erhalten werden.
Bei zukünftigen Wahlen soll die Stadt nicht mehr vollplakatiert werden. Stattdessen soll es Plakatwände an zentralen Stellen geben.
Bei der Sprottenflotte müssen auch künftige Tarifmodelle die kostenfreie erste halbe Stunde beinhalten!
Die Sprottenflotte ist eine der wenigen in Kiel bisher wirklich erfolgreich umgesetzten Maßnahmen zur Verkehrswende. Ohne die kostenfreie erste halbe Stunde wäre die Sprottenflotte zukünftig wohl nur noch für Ausflugsfahrten interessant.
Das Natur- und Umweltschutzforum wird als beratendes Gremium für die Verwaltung und die Ratsversammlung zur Einbindung der Öffentlichkeit zu allgemeinen Naturschutz- und Umweltthemen mit Bedeutung für das Kieler Stadtgebiet eingerichtet.